Dia 4 de Outubro a Green Ibérica vai Regressar ao Escritório!

Dia 4 de Outubro a Green Ibérica vai Regressar ao Escritório!

Longos têm sido os meses de contenção, de defesa e proteção. Longos tempos em que a vida, tal como a conhecíamos, permaneceu suspensa.

Depois de algumas “falsas partidas”, falsas esperanças e dos consequentes passos a trás, parecem estar reunidas – finalmente – condições para começar a voltar a seguir pelo caminho certo: em frente. Parecem estar reunidas as condições para um “novo normal”, mais parecido com o antigo – porque nem tudo o que é novo é bom.

Com isto, e tomando as devidas precauções, estamos preparados e a Green Ibérica vai voltar às nossas instalações. O aguardado regresso será no próximo dia 04 de outubro, e far-se-á cumprindo todas as regras, para que seja realizado com toda a segurança!

Vamos voltar a encontrar-nos, mas nem tudo será igual. Porque, apesar de ser um importante passo nesse sentido, este ainda terá de ser um regresso responsável, adaptado a uma nova realidade.

Acreditamos que, durante últimos meses, conseguimos entregar os nossos serviços de forma eficaz, sem que se tenha sentido grandemente que estávamos com uma grande parte da equipa em regime de teletrabalho.

Esta é a altura para darmos um passo em frente, é altura de voltarmos à base!

O EVER ACE, o Maior Porta-Contentores do Mundo, Bateu o Record Mundial de Carga Transportada!

O EVER ACE, o Maior Porta-Contentores do Mundo, Bateu o Record Mundial de Carga Transportada!

O EVER ACE, que se tornou recentemente no maior navio porta-contentores a cruzar os mares mundiais, bateu igualmente o record de carga transportada na sua viagem inaugural no Canal de Suez, com 21.718TEU! São mais 285TEU do que o máximo registado anteriormente!

Uma vez que se tratava da sua viagem inaugural, e pelas suas dimensões ímpares, o navio foi observado bem de perto pela Autoridade do Canal de Suez, de resto como é habitual nestas circunstâncias.

De acordo com a Autoridade do Canal do Suez, seguindo seus protocolos para grandes navios, especialmente nas suas viagens inaugurais, foram enviados guias-chefe para receber e dar as boas-vindas ao navio. Além disso, um grupo de guias-sénior da Autoridade, e um rebocador, foram designados para fornecer suporte de navegação adicional enquanto o escritório de tráfego principal e as estações-guia monitorizavam o progresso do EVER ACE durante o trânsito.

O chefe da Autoridade do Canal de Suez, Tenente-General Rabie aproveitou a oportunidade para destacar a cooperação mantida com a EVERGREEN. Foi salientado o longo relacionamento com a EVERGREEN, destacando-se os 210 navios da linha que transitaram pelo canal nos últimos 12 meses, representando mais de 31 milhões de toneladas. Já em 2021,  transitaram pelo canal cerca de 145  navios com uma tonelagem total líquida de aproximadamente 22 milhões de toneladas.

Características do EVER ACE

O primeiro de 12 porta-contentores da nova categoria “Classe A”, e o primeiro “Megamax-24” na frota da EVERGREEN (os restantes serão entregues no decorrer deste e do próximo ano de 2022), tem capacidade para 23 992 TEU, 400 metros fora a fora, 62 metros de boca e um porte bruto de 225 000 toneladas. Estes novos navios megamax são equipados e alimentados com purificadores de gases de escape. Para além disso, um motor WinGD X92B a diesel de 11 cilindros permite atingir 22,5 nós de velocidade.

 

A Green Ibérica é o representante dos transportes marítimos da EVERGREEN em Portugal.